Die Fans des kompakten Elektroautos Mia dürfen sich auf ein besonderes Event freuen: Am 3. Mai 2025 findet in Mainz das große Mia-Treffen 2025 statt. In der Mia Halle (An der Fahrt 11, 55124 Mainz) treffen sich Besitzer, Interessierte und Experten, um sich auszutauschen, an Workshops teilzunehmen und neueste Entwicklungen rund um die Mia zu entdecken. […]
Luckenwalde hat in den vergangenen Jahren erhebliche Fortschritte beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge gemacht, um dem wachsenden Bedarf an umweltfreundlicher Mobilität gerecht zu werden. Die Stadt bietet sowohl für Elektroautos als auch für E-Bikes zahlreiche Lademöglichkeiten an strategisch wichtigen Standorten. Doch ein genauerer Blick auf die aktuelle Situation zeigt: Es gibt noch einige Herausforderungen. […]
Mit der Elektromobilität müssen wir uns an immer mehr neue Markennamen gewöhnen. BYD, Nio, Xpeng, Maxus und nun Leapmotor. Das chinesische Startup ist 2015 gestartet und konnte bereits 2019 ein erstes kleines Coupé, den S01, an einen Kunden ausliefern. Anfang 2023 brachten die Chinesen dann den Kleinwagen T03, welcher bereits seit 2020 auf dem Heimatmarkt Anklang fand, erstmals nach Europa und begannen in einem Pilotprojekt mit dem Verkauf in Frankreich. […]
Auch wenn Kia erst Ende 2014 damit begann, den Soul EV an die Kunden auszuliefern, gehört der Konzern zu den Pionieren der E-Mobilität. Denn die Südkoreaner brachten mit dem Soul und 2018 mit dem elektrischen Niro familientaugliche E-Autos auf den Massenmarkt. Gerade in der 64 kWh-Version (im Soul ab 2019 in der zweiten Generation verfügbar) gab es somit erstmals eine ansprechende Reichweite zu einem bezahlbaren Preis. Entsprechend gut wurden die beiden Kias von den Käufern angenommen und es bildete sich schnell eine Fangemeinde. […]
Davos, bekannt für das jährlich stattfindende Weltwirtschaftsforum, hat sich in den letzten Jahren zunehmend als Schauplatz für wichtige Diskussionen über den Klimawandel und nachhaltige Technologien etabliert. Ein zentrales Thema, das immer häufiger auf der Agenda steht, ist die Förderung von Elektromobilität. In einer Zeit, in der der Klimawandel eine der größten globalen Herausforderungen darstellt, rückt die Entwicklung und Verbreitung von E-Autos zunehmend in den Fokus. […]
Anfang April 2021 war ich mal wieder für ein Auto unterwegs. Ja, ich gehöre zu denen, die sich ein Fahrzeug gern blind im Internet kaufen. Dies war unter anderem bei meinem alten Mercedes Vaneo, Kia Soul, Saab 9-3 Cabrio oder auch dem Volvo S40 so. Dieses Mal war die Nervosität jedoch geringer, denn die Fahrt führte mich zu einem Hyundai-Händler in Dingolfing, um einen nigelnagelneuen Hyundai Kona Elektro abzuholen. Somit sollten böse Überraschungen aufgrund von nicht angegebenen Vorschäden ausbleiben. […]
Bislang ist die Palette bei Škoda, was E-Autos angeht, recht begrenzt. Von Anfang 2020 bis Mitte 2021 gab es den Citigo-e iV, von dem insgesamt 7.848 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen worden sind. Die Nachfrage nach dem elektrischen Cityflitzer war deutlich höher, doch die Kapazitäten innerhalb des VW-Konzerns begrenzt und der baugleiche VW e-up! erhielt den Vorrang. Ende 2020 erschien mit dem Enyaq das zweite Modell innerhalb der Škoda-Welt. Auf den Kombi folgte zwei Jahre später das Coupe. Zusammen fanden bislang rund 75.000 Enyaqs den Weg auf die deutschen Straßen. […]
Es muss Anfang 1991 gewesen sein, als ich als junger Bub mit meiner Mutter vor dem Fiat-Autohaus in der Rhinstraße stand und wir überlegten, ob wir rein gehen sollten. Unser Saporoshez 968 – umgangssprachlich Saporosch […]
Die Politik und die Konzerne stellen sich den Umstieg auf die E-Mobilität sehr einfach vor und glauben, bereits alles für diesen getan zu haben. Dabei wird immer wieder übersehen, dass einige Städte und manchmal sogar ganze Landstriche von der Ladesäuleninfrastruktur fast abgeschnitten sind. Zu diesen Städten gehört auf jeden Fall auch Jüterbog, wo die lokale Politik sich gegen jede Art von Wandel sträubt. […]
Renault gehört zu den Pionieren der E-Mobilität und konnte bereits viel Erfahrung in diesem Bereich sammeln. Die Zoe und der Twizy waren dabei der Wegbereiter zu der heutigen Generation von Fahrzeugen. Natürlich gab es auf dem Weg auch Rückschläge. Die elektrische Limousine Fluence Z.E. floppte und wurde nach dem Start im Jahre 2012 bereits 2014 wieder vom Markt genommen. Als Stadtauto mit 4,75 Metern einfach zu groß, war die tatsächliche Reichweite von nur knapp einhundert Kilometern für Überlandfahrten wiederrum zu gering. […]