„Komplexe Abrechnungssysteme oder mangelnde Erfahrungen mit dieser Art Fahrzeuge hemmt sicherlich einige“

Die Motor Center Heinen GmbH ist ein familiengeführtes Unternehmen mit sechzig Jahren Erfahrung. An neun Standorten in Nordrhein-Westfalen bietet der Neuwagenhändler Fahrzeuge von neun Marken an. Jens Ahrens, Leiter Marketing und Kommunikation, war der Erste, der uns einen Einblick in die aktuelle Stimmung im Autohandel gab.

Bieten Sie in Ihrem Autohaus E-Autos an und wenn ja, wie zufrieden sind Sie mit diesen Modellen?

Wir bieten die gesamte Modellpalette elektrifizierter Fahrzeuge der Marken Kia, Cupra, Seat, Honda und Suzuki an.

• Bei Kia sind die Produkte technisch sehr ausgereift, bieten hervorragende Konnektivitäts-Features und erschließen mit dem neuen EV3 gerade einen großen potenziellen Kundenkreis durch einen vergleichsweise Niedrigen Einstiegspreis.
• Bei Seat & Cupra ist die vom VW-Konzern gelieferte Technik solide und verhältnismäßig erschwinglich.
• Honda liefert ebenfalls eine solide E-Technik, aber mit dem e:ny1 aktuell erst ein vollelektrisches Fahrzeug.
• Suzuki bringt in diesem Jahr sein erstes vollelektrisches Fahrzeug mit dem eVitara, hier sind wir sehr gespannt, aber optimistisch, mit dem Fahrzeug auch eine Menge Kund:innen anzusprechen

Worin sehen Sie die größten Probleme beim Mobilitätswandel?

• Informationen und Wissen:
  Viele Kund:innen und Interessent:innen scheuen noch den Schritt zur E-Mobilität, weil sie u.a. nicht wissen, wo sie laden sollen oder können. Auch komplexe Abrechnungssysteme oder mangelnde Erfahrungen mit dieser Art Fahrzeuge hemmt sicherlich einige. Hier muss dringend mehr kompetente Beratung und Aufklärung stattfinden.
• Kosten
  Die entfallene Förderung für E-Fahrzeuge hat natürlich dem Aufschwung aus 2023 nicht gut getan für 2024. Wir hoffen, in 2025 wieder attraktive Preise und Raten für die Elektrofahrzeuge und PHEV’s realisieren zu können.
• Ladeinfrastruktur
  Viele können sich gar kein E-Fahrzeug anschaffen, weil sie z.B. aufgrund Ihrer Wohnlage und/oder ihres Arbeitsplatzes das Fahrzeug nur im öffentlichen Ladenetz laden können, was auf Dauer natürlich recht teuer ist im Vergleich zur heimischen Wallbox mit entsprechendem Tarif.

Fragen Kunden gezielt nach E-Fahrzeugen oder treten diese den neuen Fahrzeugen mit Skepsis gegenüber? Wo sehen Kunden üblicherweise Probleme?

Die Kunden, die gezielt nach EV fragen, sind üblicherweise bereits EV-Fahrer und stehen vor dem ersten Fahrzeug-Wechsel. Alle anderen stehen dem ganzen mit großer Skepsis gegenüber. Bezüglich Modeerscheinung ‚E-Auto‘, Reichweite, Ladepunkte, Ladekosten usw.

Was muss Ihrer Meinung nach von politischer Seite passieren, damit die Mehrheit der Kunden auf ein E-Fahrzeug umsteigt?

• Aufklärung, wie bereits erwähnt.
• Förderung von elektrifizierten Fahrzeugen wieder einführen.
• Förderung der allgemeinen deutschen Ladeinfrastruktur. Flächendenkende Ladepunkte und nicht nur punktuell.

Vielen lieben Dank für die Beantwortung. Wir wünschen Ihnen und Ihren Mitarbeitern weiterhin eine erfolgreiche Zeit.

Die Motor Center Heinen GmbH findet ihr unter anderem hier: